人類(lèi)文明和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,帶來(lái)了人們物質(zhì)生活水平的快速提高。同時(shí),自然資源的貧化和枯竭,環(huán)境污染的加劇又制約著這種進(jìn)步。太陽(yáng)能支架作為環(huán)保、節(jié)能的新型結(jié)構(gòu)材料已被人們所廣泛接受,也是扁平類(lèi)鋼材產(chǎn)品深加工的主要方式。
冷彎成型泛指將金屬板材或帶材通過(guò)連續(xù)輥式彎曲方法獲得各種開(kāi)口、閉口、寬幅變形斷面金屬型材的技術(shù)。采用冷彎成型技術(shù)生產(chǎn)的太陽(yáng)能支架可通過(guò)改變型材斷面形狀的方法,用相對(duì)較少的鋼材承受更大的外載荷,是一種重要的經(jīng)濟(jì)斷面高效鋼材。
太陽(yáng)能支架開(kāi)拓了主要借助優(yōu)化截面形狀而不單純依賴(lài)增加材料用量及改善材料性能來(lái)提高材料利用率的新途徑,這對(duì)于節(jié)約能源和資源具有十分重要的意義,特別是對(duì)于我國(guó)這樣一個(gè)發(fā)展中的國(guó)家而言,重視太陽(yáng)能支架這種經(jīng)濟(jì)斷面高效鋼材的開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用尤為重要。
我國(guó)太陽(yáng)能支架生產(chǎn)起始于20世紀(jì)50-60年代,生產(chǎn)廠家集中于鞍山、上海、重慶等個(gè)別地區(qū),主要服務(wù)于農(nóng)機(jī)業(yè)。20世紀(jì)80年代,是第一次發(fā)展高潮,生產(chǎn)廠家擴(kuò)大到華東、華北、東北等地區(qū),服務(wù)范圍也擴(kuò)大到貨車(chē)、客車(chē)、建筑門(mén)窗、公路護(hù)欄、貨架、電器等行業(yè),但都限于中小型機(jī)組,品種規(guī)格較少,約2000種;材質(zhì)均為普碳鋼,全部太陽(yáng)能支架產(chǎn)量約占鋼材總量的1-1.5%,與世界各國(guó)相比差距很大。
由于我國(guó)鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展,特別是板帶比不斷提高,已達(dá)到41.46%,為太陽(yáng)能支架的發(fā)展提供了充足的原料,板帶材量的增大,也必然推動(dòng)深加工行業(yè)的發(fā)展。在其應(yīng)用領(lǐng)域,太陽(yáng)能支架的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被用戶(hù)認(rèn)識(shí),它屬于經(jīng)濟(jì)斷面高效鋼材,可節(jié)約金屬15-30%,投資少,生產(chǎn)靈活,能滿(mǎn)足用戶(hù)的各種要求,在個(gè)性化市場(chǎng)發(fā)展中更顯出它獨(dú)特的優(yōu)越性。廣泛采用太陽(yáng)能支架取代熱軋型材和其他品種,已成為不可阻擋的趨勢(shì)。